近日,由鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院研發(fā)的世界首卷590MPa級(jí)低密度熱鍍鋅冷軋高強(qiáng)汽車鋼在鞍鋼股份冷軋廠下線,交付一汽紅旗后,成功制成世界首個(gè)熱鍍鋅低密度鋼零件。此舉標(biāo)志著鞍鋼集團(tuán)在低密度熱鍍鋅高強(qiáng)鋼領(lǐng)域取得重大突破,為汽車輕量化材料的發(fā)展注入新動(dòng)能。
在汽車行業(yè)不斷追求低碳化和高性能材料的背景下,發(fā)展汽車輕量化材料已成為行業(yè)共識(shí)。面對(duì)市場(chǎng)需求,鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院將具備輕量化和耐蝕性雙重優(yōu)勢(shì)的汽車鋼產(chǎn)品作為重點(diǎn)研發(fā)方向。
由于590MPa級(jí)低密度熱鍍鋅冷軋高強(qiáng)汽車鋼含有較高的輕質(zhì)合金元素,在熱鍍鋅過程中,合金元素的高氧化性給鍍層表面質(zhì)量控制帶來了極大挑戰(zhàn)。對(duì)此,鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院聯(lián)合鞍鋼股份相關(guān)部門和單位成立銷研產(chǎn)一體化項(xiàng)目組并開展攻關(guān),先后攻克一系列工藝技術(shù)難題,成功實(shí)現(xiàn)590MPa級(jí)低密度熱鍍鋅冷軋高強(qiáng)汽車鋼的工業(yè)化生產(chǎn)。
該產(chǎn)品不僅具備強(qiáng)度高、耐蝕性好的特點(diǎn),其低密度特性還有助于汽車廠家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出性能更好、重量更輕、使用壽命更長的汽車零部件。鞍鋼與一汽紅旗科研人員結(jié)合該產(chǎn)品特性開展了試沖零部件的選擇和沖壓實(shí)驗(yàn),成功生產(chǎn)出世界首個(gè)熱鍍鋅低密度鋼零件,為雙方未來的合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。