9月23日，鞍鋼集團(tuán)邀請港珠澳大橋總設(shè)計師、中國交建股份公司副總工程師、鞍鋼集團(tuán)咨詢委專家孟凡超來鞍鋼作《公路鋼橋與結(jié)構(gòu)用鋼》專題報告。
在近兩個小時的報告會上，孟凡超圍繞公路橋梁的發(fā)展歷程、公路橋梁鋼的應(yīng)用等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)講解，并對公路橋梁與橋梁鋼未來發(fā)展前景進(jìn)行了展望。
以“爭氣鋼”聞名全國的鞍鋼橋梁鋼始終在我國橋梁建設(shè)中發(fā)揮著重要作用，自主研發(fā)生產(chǎn)的17萬噸橋梁鋼讓“鞍鋼制造”成為全球最長跨海大橋港珠澳大橋的“主心骨”。目前，我國橋梁建設(shè)已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，對公路橋梁鋼有著巨大的市場需求。面對新機(jī)遇，開發(fā)高強(qiáng)、耐候、免維護(hù)、系列化橋梁鋼將成為鞍鋼集團(tuán)橋梁鋼重點研發(fā)工作。參加報告會的鞍鋼集團(tuán)技術(shù)人員表示，要持續(xù)提升企業(yè)自主研發(fā)能力與生產(chǎn)技術(shù)實力，制造更多高性能的鋼鐵產(chǎn)品，擦亮鞍鋼橋梁鋼品牌。
鞍鋼集團(tuán)科技發(fā)展部、鞍山鋼鐵、攀鋼相關(guān)技術(shù)人員參加報告會。