開發(fā)出世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——滬通長江大橋用鋼、特厚汽包鋼實(shí)現(xiàn)業(yè)績零突破、全流程工藝生產(chǎn)的TWIP1180熱卷、QP1400冷軋高強(qiáng)汽車板實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)、“華龍一號(hào)”核電機(jī)組安注箱基板用18MND5板材實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)、全球首發(fā)Q420qFNH耐候耐極寒鋼獨(dú)家中標(biāo)中俄黑河大橋、特厚超高強(qiáng)海工鋼獨(dú)家供貨“藍(lán)鯨1號(hào)”助力我國可燃冰試采成功、90mm船用止裂鋼實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)……2016年以來，鞍山鋼鐵適應(yīng)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革需要，加大調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)力度，堅(jiān)持走差異化、特色化、專業(yè)化的精品路線，以提高質(zhì)量效益和核心競爭力為中心，堅(jiān)持抓技術(shù)創(chuàng)新，抓質(zhì)量創(chuàng)效，聚焦用戶體驗(yàn)，推動(dòng)新產(chǎn)品開發(fā)向高效益、高技術(shù)的鋼種發(fā)展，不斷滿足用戶個(gè)性化要求，有效提升了該公司產(chǎn)品檔次和市場競爭力。
夯實(shí)質(zhì)量基礎(chǔ)，控制重點(diǎn)指標(biāo)，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。該公司不斷提升全員質(zhì)量意識(shí)，組織開展了訂單原品種成材率管控、設(shè)備功能精度需求推進(jìn)及工藝點(diǎn)檢掛牌管理、質(zhì)量管理專項(xiàng)審核、現(xiàn)場可視化看板管理等多項(xiàng)重點(diǎn)工作，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量水平和過程管控能力總體穩(wěn)定，鋼坯及鋼材質(zhì)量保持平穩(wěn)趨勢。2016年以來，主要鋼鐵產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量水平總體穩(wěn)定。
完善重點(diǎn)客戶體驗(yàn)指標(biāo)，提升客戶體驗(yàn)水平。組織建立、完善公司重點(diǎn)客戶體驗(yàn)指標(biāo)體系，新增日產(chǎn)汽車缺陷PPM、客戶要求船板標(biāo)識(shí)合格率等10余項(xiàng)客戶體驗(yàn)量化指標(biāo)，與客戶做好協(xié)調(diào)溝通，并每月按照客戶實(shí)際反饋結(jié)果進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)、持續(xù)改進(jìn)。近兩年來，新建立的重點(diǎn)客戶體驗(yàn)指標(biāo)完成率控制在較好水平。
推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域、高端品種的國內(nèi)外認(rèn)證，提高鞍鋼品牌影響力。組織完成完成船板九國船級(jí)社認(rèn)證及擴(kuò)證，日本JIS中厚板、熱軋及冷軋認(rèn)證，泰國TIS產(chǎn)品及德國HPQ橋梁鋼認(rèn)證，熱軋耐蝕鋼CRCC首次認(rèn)證，壓力容器鋼容標(biāo)委認(rèn)證，熱軋帶肋鋼筋生產(chǎn)許可認(rèn)證等60余項(xiàng)產(chǎn)品認(rèn)證及現(xiàn)場審核。各大車企的汽車鋼，以及線材簾線鋼等重點(diǎn)用戶認(rèn)證均按市場需求及時(shí)通過。
積極培育知名鋼鐵品牌，提升產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。熱軋酸洗鋼帶、冷軋熱鍍鋁鋅板、冷軋無取向電工鋼、橋梁用結(jié)構(gòu)鋼、冷鐓用碳素鋼盤條、高鐵用鋼軌等16類產(chǎn)品被評(píng)定為“金杯獎(jiǎng)”等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，熱軋集裝箱板、冷軋汽車鋼板及鋼帶、無取向電工鋼、船舶及海洋工程用鋼、鋼簾線用盤條等7類產(chǎn)品被評(píng)定為“遼寧名牌”。強(qiáng)化EVI模式，推進(jìn)產(chǎn)銷研一體化，快速對(duì)接國內(nèi)外市場，提高新產(chǎn)品及高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化效率；發(fā)展?jié)撛诳蛻簦_發(fā)潛在產(chǎn)品，通過強(qiáng)化技術(shù)服務(wù)，解決客戶難題；根據(jù)各產(chǎn)線定位、產(chǎn)品市場定位，推進(jìn)工藝及裝備更新改善，實(shí)現(xiàn)工藝裝備改進(jìn)后的品種升級(jí)。