日前，攀鋼第二批75公斤百米長(zhǎng)定尺重軌應(yīng)用戶需求完成訂單生產(chǎn)并開始陸續(xù)裝車外發(fā)，這標(biāo)志著攀鋼去年同期剛剛研發(fā)成功的新型重載鐵路專用鋼軌已經(jīng)受住實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，成為市場(chǎng)新寵。
據(jù)了解，去年3月底，攀鋼成為國(guó)內(nèi)首家75公斤百米長(zhǎng)定尺重軌批量供貨的企業(yè)，其一流的品質(zhì)和出色的性能立即受到用戶青睞。來自中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司工務(wù)部的發(fā)貨通知函顯示，攀鋼75公斤百米長(zhǎng)定尺重軌已經(jīng)在我國(guó)重載鐵路——大秦線上經(jīng)受住了實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)并得到用戶的高度認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示，攀鋼75公斤百米長(zhǎng)定尺重軌可有效減少鐵路線路的焊頭，對(duì)于鐵路線路使用時(shí)的安全性和維護(hù)過程中的經(jīng)濟(jì)性、便捷性都發(fā)揮舉足輕重的作用。
近年來，為滿足日益增長(zhǎng)的發(fā)展建設(shè)需求，重載鐵路扮演著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)“大動(dòng)脈”的重要角色，而攀鋼自主研發(fā)的重載鐵路系列鋼軌一直發(fā)揮著重要作用。依靠科技進(jìn)步和不斷地自主創(chuàng)新，攀鋼鋼軌始終走在我國(guó)鐵路事業(yè)的前沿，龐大的攀鋼鋼軌產(chǎn)品家族涵蓋了國(guó)內(nèi)所有鐵路用鋼領(lǐng)域，在重載鐵路上，攀鋼鋼軌更是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
記者從攀鋼釩軌梁廠了解到，此次生產(chǎn)的75公斤百米長(zhǎng)定尺重軌原計(jì)劃在上個(gè)月發(fā)往用戶，但受疫情影響，此前全國(guó)鐵路運(yùn)輸受限，加之各地為抗擊疫情采取的一系列防控措施，使攀鋼在生產(chǎn)原料、人員組織、產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)方面均不同程度受到影響。為解用戶的燃眉之急，該廠在疫情期間一手抓防控、一手抓保產(chǎn)，對(duì)內(nèi)強(qiáng)化生產(chǎn)管控，加強(qiáng)人員配置，優(yōu)化工藝；對(duì)外積極與用戶溝通，全力協(xié)調(diào)外部資源為生產(chǎn)運(yùn)輸創(chuàng)造條件。最終，按用戶需求完成訂單。