編者按 功崇惟志，業(yè)廣惟勤。回溯過往，從“鐵人精神”到“青藏鐵路精神”再到“載人航天精神”，都印證了“勞動(dòng)光榮、奉獻(xiàn)偉大”。新時(shí)代，勞動(dòng)者的內(nèi)涵被前所未有地拓展，知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)的價(jià)值進(jìn)一步凸顯。尊重勞動(dòng)、尊重勞動(dòng)者，也有了更深層次的時(shí)代意蘊(yùn)。
國(guó)有企業(yè)是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的重要支柱和依靠力量，幾十年來，奮力拼搏、勇挑重?fù)?dān)，孕育鍛造了一批批模范典型。“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)來臨，我們向他們致敬，向強(qiáng)大的勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神致敬。
“工程之眼”陳兆海：沒問題 馬上出發(fā)
2022年3月18日深夜，還在工地上忙碌的陳兆海突然接到一個(gè)電話。
“沒問題，我收拾一下馬上出發(fā)。”帶著用了27年的全站儀，陳兆海出發(fā)了。
23天后，長(zhǎng)春市一座能夠容納近2000人的方艙醫(yī)院投入使用。它的測(cè)量手正是全國(guó)勞模、中交一航局三公司工程首席技能專家陳兆海。
個(gè)子不算高，皮膚不算白，頭發(fā)不算長(zhǎng)……陳兆海給人一種敦厚踏實(shí)的感覺，“我就是個(gè)粗人，沒什么遠(yuǎn)大的理想，踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人”。
熟悉陳兆海的人都知道，他有一個(gè)后天缺陷 “大小眼”——左眼睛小右眼睛大。作為一個(gè)測(cè)量手，陳兆海要求自己每次讀取的數(shù)據(jù)都要比儀器精準(zhǔn)，“卡尺對(duì)儀器的觀測(cè)，精度只能是厘米，毫米這一塊，需要我們自己估讀，怎么把毫米估讀得準(zhǔn)確，這個(gè)基本功我練了十年。這十年，可能因?yàn)殚]眼只會(huì)閉左眼，導(dǎo)致左眼要比右眼小一些”。
時(shí)間回到27年前。1995年，剛剛從天津航務(wù)技工學(xué)校測(cè)量試驗(yàn)專業(yè)畢業(yè)的陳兆海進(jìn)入中交一航局三公司工作，帶他的師父是公司出了名的嚴(yán)師趙振國(guó)。“每天跟著師父爬圓筒沉箱，早晨上來晚上下去。一天曬下來，感覺皮都快掉了”。
這樣的日子一過就是大半年。有一天，師父趙振國(guó)外出不在，現(xiàn)場(chǎng)又著急要測(cè)量數(shù)據(jù)，陳兆海硬著頭皮嘗試了一把。第二天師父看完數(shù)據(jù)，不但沒有責(zé)備，反而把手中的儀器扔給了他，而且一扔就是10年。“師父的鼓勵(lì)和信任給了我很大的幫助。”已近花甲之年的陳兆海每每提起師父，都充滿感激。
2004年，陳兆海參建的大連港30萬噸級(jí)礦石碼頭工程進(jìn)入大干階段。當(dāng)年還沒有使用GPS技術(shù)，只能用“打水砣”的方式檢驗(yàn)基床平整度。為了在一個(gè)月僅兩次的大潮中安裝更多沉箱，陳兆海常常一連幾天吃住在海上，最長(zhǎng)一次在沉箱上待了26個(gè)小時(shí)。
40多斤重的“測(cè)深水砣”，每天扔上百次，必須追著海流一路小跑，最佳讀數(shù)時(shí)間不足1秒……幾個(gè)月下來，陳兆海硬是把一整套快速讀數(shù)方法練成了肌肉記憶，靠人工測(cè)量將沉箱水下基床標(biāo)高精度控制在10厘米以內(nèi)。
陳兆海為水下基礎(chǔ)施工提供的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，保證了沉箱安裝的高效推進(jìn)。該工程最終榮獲中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。
如今，全國(guó)技術(shù)能手、遼寧省勞動(dòng)模范、大連市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒋髧?guó)工匠，已經(jīng)眾多榮譽(yù)加身的陳兆海依舊每天奮戰(zhàn)在工程第一線，“安全帽、工作服、測(cè)量?jī)x，我想這輩子可能都離不開這三件寶貝了。”陳兆海轉(zhuǎn)過身，帶著團(tuán)隊(duì)又走向了工地……
“斷指鐵人”王尚典：底線有多高 質(zhì)量就有多高
今年兩會(huì)“代表通道”上，一位身著工服的石油工人引起了很多人的注意。他一口東北腔普通話鏗鏘有力，主動(dòng)展示的右手上足二趾移植替代的大拇指以及背后的故事讓人動(dòng)容。這位基層代表就是中國(guó)石油錦西石化公司車工高級(jí)技師王尚典。
全國(guó)車工冠軍、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖?guó)能源化學(xué)地質(zhì)系統(tǒng)大國(guó)工匠……這些年來，王尚典榮獲省部級(jí)以上榮譽(yù)30余項(xiàng)。不過，他的成功之路卻經(jīng)歷了旁人無法體會(huì)的艱辛。
2000年剛參加工作，王尚典就深深迷上了車工技術(shù)，是車間進(jìn)步最快的技術(shù)青年。工作僅一年就獲得錦西石化公司車工狀元桂冠，并連續(xù)三年獲此殊榮。
他的人生軌跡在2005年發(fā)生了重大轉(zhuǎn)折。在一次加工事故中，王尚典的右手大拇指粉碎性斷裂，醫(yī)生說，只能將左腳的第二個(gè)腳趾移植到手上，替代大拇指的基本抓握功能。這還能干車工嗎？
“那時(shí)候我真的不知道該何去何從。”王尚典回憶說，他嘗試用自己的食指指背去代替拇指，經(jīng)過反復(fù)練習(xí)摸索，奇跡般地又能操作車床了。
一轉(zhuǎn)眼七年過去。2012年，王尚典一路過關(guān)斬將，以遼寧省第一名的成績(jī)參加第四屆全國(guó)職工職業(yè)技能大賽，最終站在了全國(guó)車工冠軍的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。這項(xiàng)榮譽(yù)讓他獲得了“斷指鐵人”的稱號(hào)。
“工作是一種態(tài)度，底線有多高，質(zhì)量就有多高”。這是王尚典對(duì)于工匠精神的理解和詮釋。他認(rèn)為，創(chuàng)新是第一動(dòng)力，企業(yè)的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步離不開創(chuàng)新。
2017年，王尚典根據(jù)大直徑波齒墊碟形產(chǎn)生的原理進(jìn)行分析，采用逆向思維，總結(jié)出“大型波齒墊碟型解決方法”。這種方法操作簡(jiǎn)單，零成本，效率高。在企業(yè)和各級(jí)部門的大力支持下，王尚典牽頭成立創(chuàng)新工作室，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決了很多生產(chǎn)難題，完成一些跨企業(yè)難題攻關(guān)。“彎環(huán)機(jī)的拓展加工”“快速調(diào)整立式車床錐度誤差”等幾十項(xiàng)創(chuàng)新成果應(yīng)用于生產(chǎn)并獲獎(jiǎng)，創(chuàng)效超2000萬元。
“學(xué)好技術(shù)就是為了應(yīng)用，不干活有再好的技術(shù)也沒有價(jià)值。”王尚典這么說，也是這么做的。
當(dāng)被問到，鐵人精神感動(dòng)著一代又一代中國(guó)人，作為一名一線的石油工人代表，如何在本職工作和代表履職中體現(xiàn)新時(shí)代的鐵人精神？
“我堅(jiān)信，勞模工匠精神和鐵人精神一定能夠代代相傳，我們有決心和信心，為維護(hù)國(guó)家能源安全、產(chǎn)業(yè)安全貢獻(xiàn)更大力量！”王尚典的話鏗鏘有力、擲地有聲。
“DCS領(lǐng)航人”田雨聰：專注研發(fā)30年 只為做好這件事
2021年4月，內(nèi)蒙古。在布連電廠一間十平方米左右的工作站內(nèi)，工程師們正熱火朝天地調(diào)試著被譽(yù)為火電廠“智能大腦”的智能分散控制系統(tǒng)，偏偏有一組信號(hào)出現(xiàn)不正常跳動(dòng)。最后的計(jì)劃并網(wǎng)時(shí)間即將到來，信號(hào)跳動(dòng)的原因卻遲遲未找到。
作為智能分散控制系統(tǒng)的主要設(shè)計(jì)者，國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)能智深控制技術(shù)有限公司（下稱“國(guó)能智深”）黨委委員、副總經(jīng)理田雨聰對(duì)這套系統(tǒng)最為熟悉，但是想從幾千個(gè)部件組成的復(fù)雜系統(tǒng)和幾十萬行代碼中找出問題，依舊是一項(xiàng)艱巨任務(wù)。經(jīng)過田雨聰和團(tuán)隊(duì)持續(xù)十來天每天十幾個(gè)小時(shí)的高強(qiáng)度排查，最終找到了問題并徹底解決。
一個(gè)月后，布連電廠2號(hào)機(jī)組按時(shí)完成了全國(guó)產(chǎn)化分散控制系統(tǒng)改造升級(jí)并網(wǎng)成功。看到正常運(yùn)行的系統(tǒng)數(shù)據(jù)，田雨聰長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣。
“對(duì)于技術(shù)工作而言，只要肯努力，肯定能成功。”這是田雨聰激勵(lì)自己和團(tuán)隊(duì)的話。回想當(dāng)年我國(guó)火電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)被國(guó)外品牌壟斷的情形，田雨聰感觸頗深，“當(dāng)時(shí)，一套30萬千瓦機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)售價(jià)高達(dá)幾千萬元人民幣，工程服務(wù)也不及時(shí)，后續(xù)運(yùn)維成本高，但是沒辦法，不得不用。”
1993年，田雨聰大學(xué)畢業(yè)被分配到了電廠自動(dòng)化所。前輩們執(zhí)著專注、勇于創(chuàng)新的精神深深感染了這個(gè)初出茅廬的年輕人。敏學(xué)好思、擅于鉆研的田雨聰，很快進(jìn)入工作角色。
白天，田雨聰跟著師傅和同事們一起研究，晚上，他加班鉆研，常常一忙就到凌晨三四點(diǎn)。所住宿舍早鎖了門，田雨聰就干脆在實(shí)驗(yàn)室打地鋪。這種執(zhí)著拼搏的精神，讓田雨聰很快成為公司研發(fā)中心的中流砥柱。
田雨聰說，DCS（分散控制系統(tǒng)）對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略很重要，“我們不僅讓發(fā)電廠‘會(huì)思考’，而且完成了關(guān)鍵芯片的全國(guó)產(chǎn)化替代，不再用外國(guó)人的產(chǎn)品和技術(shù)，擺脫了受制于人的局面”。
截至目前，田雨聰研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的具有完全自主產(chǎn)權(quán)的DCS產(chǎn)品已經(jīng)大規(guī)模推廣應(yīng)用至300MW、600MW、1000MW機(jī)組上，實(shí)現(xiàn)各類工程應(yīng)用近3000臺(tái)套，累計(jì)產(chǎn)值超過30億元。
“勤于鉆研、勇于創(chuàng)新”“為人低調(diào)、以身作則”“每天堅(jiān)持工作至晚上九十點(diǎn)才下班”“對(duì)產(chǎn)品研發(fā)的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一道工序都精益求精”……同事如此評(píng)價(jià)田雨聰。
2020年11月24日，榮獲全國(guó)勞動(dòng)模范的當(dāng)晚，田雨聰研發(fā)實(shí)驗(yàn)室和產(chǎn)品生產(chǎn)車間燈火通明，他正和研發(fā)團(tuán)隊(duì)一起，為新一代國(guó)產(chǎn)化DCS及核電非安全級(jí)DCS硬件產(chǎn)品測(cè)試。此時(shí)，田雨聰已經(jīng)有了新目標(biāo)，“國(guó)產(chǎn)控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化已然實(shí)現(xiàn)，我們要繼續(xù)努力，讓我們的民族品牌持續(xù)引領(lǐng)世界！”