“要深刻把握發(fā)展的階段性新特征新要求，堅(jiān)持把做實(shí)做強(qiáng)做優(yōu)實(shí)體經(jīng)濟(jì)作為主攻方向，一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，一手抓戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，推動(dòng)制造業(yè)加速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和現(xiàn)代化水平。”今年8月，習(xí)近平總書記在安徽考察時(shí)指出。
“十三五”以來(lái)，習(xí)近平總書記多次就實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出重要指示，提出明確要求。
實(shí)體興，國(guó)家強(qiáng)。從新中國(guó)工業(yè)的搖籃到改革開放的前沿，從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群到戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地，廣大企業(yè)家牢記總書記的殷殷囑托，實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展生機(jī)勃勃、充滿活力。
“經(jīng)濟(jì)發(fā)展任何時(shí)候都不能脫實(shí)向虛”
實(shí)體經(jīng)濟(jì)是大型經(jīng)濟(jì)體的立身之本。
2019年1月17日，習(xí)近平總書記在天津港考察時(shí)指出：“實(shí)體經(jīng)濟(jì)是大國(guó)的根基，經(jīng)濟(jì)不能脫實(shí)向虛。要扭住實(shí)體經(jīng)濟(jì)不放，繼續(xù)不懈奮斗，扎扎實(shí)實(shí)攀登世界高峰。”
“過(guò)去，大家總以為天津港就是天津的一個(gè)港口。總書記的話讓我們的發(fā)展思路豁然開朗！”天津港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)褚斌說(shuō)，“大家清楚地認(rèn)識(shí)到，港航業(yè)不僅是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，還必須切實(shí)肩負(fù)起服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要使命，融入大格局實(shí)現(xiàn)大發(fā)展！”
變“等客上門”為“主動(dòng)登門”，天津港邁出一大步。
“意外！沒(méi)想到港口企業(yè)會(huì)來(lái)敲咱的門，一下救了急。”受疫情影響，河北省保定市盛泰羅箱包公司一度資金吃緊，正當(dāng)公司負(fù)責(zé)人興浩焦慮之際，主動(dòng)前來(lái)拜訪的天津港工作人員讓他看到了希望。繞開中間環(huán)節(jié)、推行“陽(yáng)光價(jià)格”，企業(yè)一個(gè)貨柜最多可少付800元，一年能省下三四十萬(wàn)元。“物流成本降了，企業(yè)發(fā)展更有信心了！”
上項(xiàng)目、抓改造、優(yōu)服務(wù)……總書記的囑咐激勵(lì)天津港全體員工鉚足干勁、連創(chuàng)佳績(jī)。特別是今年以來(lái)，天津港為幫助實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)渡過(guò)難關(guān)，先后派出130多支服務(wù)隊(duì)、走訪1600多家企業(yè)，共計(jì)為客戶讓利7200多萬(wàn)元。
發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，心無(wú)旁騖地做主業(yè)是本分，自力更生是奮斗的基點(diǎn)。
2018年10月22日，習(xí)近平總書記在格力電器股份有限公司考察時(shí)指出：“先進(jìn)制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一個(gè)關(guān)鍵，經(jīng)濟(jì)發(fā)展任何時(shí)候都不能脫實(shí)向虛。中華民族奮斗的基點(diǎn)是自力更生，攀登世界科技高峰的必由之路是自主創(chuàng)新，所有企業(yè)都要朝這個(gè)方向努力奮斗。”
“總書記的話讓在場(chǎng)的同事們熱血沸騰，我們齊聲高呼：‘請(qǐng)總書記放心！我們一定加倍努力，讓世界愛(ài)上中國(guó)造！’這條自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)，就是我們?cè)诳倳浢銊?lì)下研發(fā)出來(lái)的。”珠海格力精密模具有限公司設(shè)備動(dòng)力部副部長(zhǎng)王亞?wèn)|指著眼前的自動(dòng)化生產(chǎn)線說(shuō)。
自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)是“卡脖子”的關(guān)鍵性技術(shù)難題，2018年，王亞?wèn)|帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克這座“堡壘”，最難的時(shí)候幾天幾夜幾乎沒(méi)合眼。兩年來(lái)，盡管實(shí)驗(yàn)失敗等障礙也不少，但只要想起總書記的話，研發(fā)團(tuán)隊(duì)就又充滿了干勁。
今年，這條完全“中國(guó)造”的自動(dòng)化生產(chǎn)線終于建成，機(jī)床能一次性生產(chǎn)160個(gè)零件，不僅實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守，利用效率也從65%提升至90%。格力已自主研發(fā)20多條這樣的模具自動(dòng)化生產(chǎn)線，并培養(yǎng)了1.5萬(wàn)名研發(fā)人員，助力3.6萬(wàn)名一線生產(chǎn)工人成長(zhǎng)為技術(shù)工人。
“格力找到了一條正確的發(fā)展道路，那就是始終不去賺快錢，而是持續(xù)投身制造業(yè)，創(chuàng)造出領(lǐng)先世界的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。”格力電器董事長(zhǎng)董明珠說(shuō)。
“抓實(shí)體經(jīng)濟(jì)一定要抓好制造業(yè)”
制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)。
2017年12月12日，習(xí)近平總書記在考察徐工集團(tuán)重型機(jī)械有限公司時(shí)指出：“必須始終高度重視發(fā)展壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)，抓實(shí)體經(jīng)濟(jì)一定要抓好制造業(yè)。裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁，要加大投入、加強(qiáng)研發(fā)、加快發(fā)展，努力占領(lǐng)世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語(yǔ)權(quán)，使我國(guó)成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國(guó)。”
“就位了，就位了！”
2019年10月24日，茫茫戈壁，沙特沙比克聯(lián)合化工項(xiàng)目裝置安裝現(xiàn)場(chǎng)，徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)伸展黃色吊臂，成功將高101.1米、重約2000噸的洗滌塔緩緩吊起，安裝就位。
“名不虛傳！”項(xiàng)目方負(fù)責(zé)人阿卜杜拉·哈曼興奮地指著相當(dāng)于33層樓高的洗滌塔，“如果沒(méi)有中國(guó)的起重機(jī)，我們只能一節(jié)一節(jié)分開吊裝再逐層焊接，工期將長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月，而徐工的起重機(jī)只花了5個(gè)多小時(shí)就大功告成。”
這臺(tái)起重機(jī)，擁有3項(xiàng)國(guó)際首創(chuàng)實(shí)用型技術(shù)、6項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，是當(dāng)前全球起重能力最大的履帶式起重機(jī)，并首次實(shí)現(xiàn)了變形功能。
“我們一刻也不敢懈怠！”徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)王民說(shuō)，徐工認(rèn)真貫徹落實(shí)總書記重要講話精神，組建了6000多人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，持續(xù)開展關(guān)鍵技術(shù)及核心零部件研究，年研發(fā)投入穩(wěn)定在銷售收入的5%左右。目前徐工擁有發(fā)明專利1700多件、國(guó)際專利75件。
“總書記來(lái)徐工考察時(shí)，我們?cè)谌蚬こ虣C(jī)械行業(yè)排名第七。經(jīng)過(guò)努力，今年我們沖到了全球第四！”王民說(shuō)。
抓好制造業(yè)，也要推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。
走進(jìn)廣州明珞汽車裝備有限公司的創(chuàng)新體驗(yàn)中心，工程師動(dòng)動(dòng)手指，便可進(jìn)行“虛擬”制造，提前檢驗(yàn)生產(chǎn)節(jié)拍等，解決95%以上的潛在問(wèn)題。
2018年10月24日，習(xí)近平總書記在廣州明珞汽車裝備有限公司考察時(shí)指出，民營(yíng)企業(yè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)很大，前途不可限量。黨中央一直重視和支持非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這一點(diǎn)沒(méi)有改變、也不會(huì)改變。創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)離不開中小企業(yè)，我們要為民營(yíng)企業(yè)、中小企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更好條件。
“總書記的話，堅(jiān)定了我們從‘制造’邁向‘創(chuàng)造’的決心！”公司董事長(zhǎng)姚維兵激動(dòng)地說(shuō)，“我們決不辜負(fù)總書記的期望！今年剛交付的一條柔性化生產(chǎn)線能支持11種車型混線生產(chǎn)，8秒隨機(jī)切換車型、42秒便可生產(chǎn)一輛‘白車身’，已經(jīng)服務(wù)奔馳、寶馬等全球知名車企。”
前段時(shí)間，公司的一組模塊化智能工作站，讓國(guó)外客戶從追問(wèn)“真的可以嗎”到連呼“不可思議”：同樣的裝備，國(guó)際同行花了半年時(shí)間生產(chǎn)、1個(gè)多月調(diào)試；明珞只需1個(gè)月生產(chǎn)、3天便驗(yàn)收交付。今年前8個(gè)月，明珞的海外訂單收入達(dá)1億美元，超過(guò)去年全年。
不負(fù)重托，砥礪前行。“十三五”以來(lái)，我國(guó)制造業(yè)增加值穩(wěn)居世界第一，主要產(chǎn)品產(chǎn)量居世界前列，制造業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度從2016年的1.01%穩(wěn)步提升至2019年的1.45%，助推中國(guó)制造大步邁向中高端。
“要提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平”
突如其來(lái)的新冠肺炎疫情給實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來(lái)較大沖擊。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)，牽動(dòng)著習(xí)近平總書記的心。
今年3月29日，習(xí)近平總書記來(lái)到寧波臻至機(jī)械模具有限公司考察，在生產(chǎn)線旁同工人們親切交談，關(guān)切地詢問(wèn)大家返崗?fù)局惺欠穸柬樌?fù)工后生產(chǎn)生活上還有哪些困難、工資發(fā)放是否正常。
9月3日，看到生產(chǎn)控制室顯示屏上的信息，寧波臻至機(jī)械模具有限公司總經(jīng)理張群峰臉上露出了笑容，“今年4至8月，公司銷售額同比增長(zhǎng)超過(guò)20%，我們能向總書記交出第一張合格答卷了！”
受疫情影響，公司一季度訂單有所下滑，不過(guò)張群峰向總書記表示有信心渡過(guò)難關(guān)。“總書記說(shuō)，我國(guó)中小企業(yè)有靈氣、有活力，善于迎難而上、自強(qiáng)不息，在黨和政府以及社會(huì)各方面支持下，一定能夠渡過(guò)難關(guān)，迎來(lái)更好發(fā)展。我們聽了非常振奮！政策給力，我們努力，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游加快新品研發(fā)。”
按原定計(jì)劃，公司今年將采購(gòu)近千萬(wàn)元的生產(chǎn)設(shè)備，用于研制輕量化汽車壓鑄模具，但疫情打亂了企業(yè)的創(chuàng)新步伐。就在張群峰感到困難時(shí)，寧波市北侖區(qū)政府出臺(tái)《制造業(yè)中長(zhǎng)期貸款提升專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，他們公司成為享受政策扶持的首批企業(yè)之一，以較低利率獲得了1億元銀行貸款授信。模具研發(fā)成功后，不僅終端客戶拓普、吉利等車企紛紛下單，也拉動(dòng)了上游原材料企業(yè)和配套企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)。
放眼全國(guó)，3月高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.9%；4月全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增速由負(fù)轉(zhuǎn)正……三季度，規(guī)上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.8%，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)4.8%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)15.9%。
產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)是第一步。打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，還要在穩(wěn)鏈的基礎(chǔ)上補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。
今年7月21日，習(xí)近平總書記在企業(yè)家座談會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“要提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，大力推動(dòng)科技創(chuàng)新，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，打造未來(lái)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。”
“維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈安全、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)是中央企業(yè)義不容辭的責(zé)任。”一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平表示。
今年7月23日，總書記在一汽集團(tuán)考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)我國(guó)汽車制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，必須加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件的自主研發(fā)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)自立自強(qiáng)，做強(qiáng)做大民族品牌。“總書記的重要講話為推動(dòng)新時(shí)代一汽改革發(fā)展指明了方向。”徐留平說(shuō)。
9月2日上午，長(zhǎng)春市一汽集團(tuán)試驗(yàn)場(chǎng)，一輛將于年內(nèi)上市的紅旗高端大型純電動(dòng)SUV測(cè)試車，以60公里時(shí)速駛上特殊設(shè)計(jì)的顛簸路面。“咚”的一聲巨響，車輛劇烈跳動(dòng)，底盤與15毫米干涉量的障礙物完成托底剮蹭。
“底盤基本完好，電池包一切正常。”一汽集團(tuán)研發(fā)總院副院長(zhǎng)王立軍的步話機(jī)里傳來(lái)前方兩位工程師的初步探查結(jié)果。在此之前，100多臺(tái)試驗(yàn)車進(jìn)行了累計(jì)500萬(wàn)公里道路試驗(yàn)，沒(méi)有發(fā)生一起電池包起火或高壓放電事故。
“一汽將大力推動(dòng)科技創(chuàng)新、加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。”徐留平說(shuō)，為搶抓汽車業(yè)發(fā)展機(jī)遇，一汽已實(shí)現(xiàn)代客泊車等20項(xiàng)核心技術(shù)突破和搭載應(yīng)用。接下來(lái)，力爭(zhēng)用3年時(shí)間，在人工智能等10個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，實(shí)現(xiàn)中國(guó)自主汽車品牌核心技術(shù)整體突圍。
實(shí)體經(jīng)濟(jì)是我國(guó)發(fā)展的本錢，是構(gòu)筑未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的重要支撐。在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展為依托，我國(guó)不僅能保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展、成為推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“主引擎”，還將著力構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。