“無人機準備升空!”一聲令下,多臺無人機搭載著視頻、紅外、激光雷達等設備,攜帶監(jiān)控及任務載荷模塊起飛,靈活地在武漢市江夏區(qū)的武金堤上方穿梭。
當無人機上升至百米高空后,可以對水域進行全面觀測,并對整個過程進行錄像和拍照,隨時根據(jù)后方指令調整飛行方向,利用云視頻會議系統(tǒng)將畫面實時回傳至指揮大廳,供后方研判汛情。據(jù)湖北移動相關工作人員介紹,“5G﹢無人機”的汛期巡檢模式,為防汛抗洪一線筑起一道“信息屏障”。
在湖北宜昌、安徽安慶、江西贛州,從水情監(jiān)測、堤壩巡檢到災民救援,這個夏天抗擊汛情的戰(zhàn)斗中,“5G﹢”信息化應用憑借大帶寬、廣連接、低時延的優(yōu)勢,大大緩解了一線人力不足的問題,也在一些危險場景中替代人工作業(yè),實現(xiàn)從“人防”到“技防”的升級。
發(fā)牌一年,從年初的抗擊疫情、復工復產到今夏的防汛抗洪,新一代信息技術一次次展現(xiàn)出強大的技術能力,5G邁過“嘗鮮”階段,激活消費市場,賦能生活生產,成為新型基礎設施的“基礎”。
中低端終端入市,帶動信息消費增長
近日,有研究機構發(fā)布“2020年5G智能手機出貨量”,數(shù)據(jù)顯示,5G手機2020年總出貨量突破2.5億部,其中中國市場占據(jù)1.7億部。
這個數(shù)字的背后是國內5G基站和終端的快速鋪開。7月23日召開的國新辦上半年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會上,工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司司長聞庫介紹,在網絡建設方面,近期,每周平均新開通的基站都超過1.5萬個,到6月底,三大運營商在全國已建設開通的5G基站超過40萬個。
但沒有終端,網絡只是空轉。聞庫表示,根據(jù)最新數(shù)據(jù),我國已經有197款5G終端拿到了入網許可,5G手機今年的出貨量已經達到8623萬部;截至6月底,5G終端連接數(shù)超6600萬,而隨著老百姓手機的更新?lián)Q代,這個數(shù)據(jù)還在逐月攀升。
“大家可能看到廣告上有很多好幾千塊錢的高端手機,但實際上,也有一千來塊錢的中低端5G手機入市了。這些手機可以更好地滿足廣大人民群眾差異化的生活需要,以此帶動信息消費的快速增長。”聞庫表示。
發(fā)展行業(yè)應用,釋放5G紅利
在個人消費者之外,5G更大的市場在產業(yè)。5G產業(yè)鏈上下游企業(yè)有一種觀點:只要運營商把網絡建好,我們就能把它填滿。對此,中國移動總經理董昕表示,產業(yè)各方應該盡早攜手,“一起建、一起填,而且越快越好”。
7月3日,3GPP的R16標準正式凍結, 5G行業(yè)應用發(fā)展將進一步加速。目前全球5G用戶也超過了9000萬,已部署超過70萬個5G基站,預計到年底將會超過150萬個基站。“全球5G部署已告一段落,下一階段的重點是:發(fā)展行業(yè)應用,釋放5G紅利。”華為輪值董事長郭平表示。
聞庫強調,全世界的網絡在4G之前,多數(shù)都是面對手機等個人消費。而從5G開始,除了滿足個人手機的大帶寬需求,更主要的一點是把5G應用于生產,“在生產上用5G,整個網絡要由對個人客戶的網絡,轉向同時承擔對客戶的網絡、對企業(yè)的網絡。所以,對企業(yè)要有量身訂制的網絡,聯(lián)合產業(yè)化開展虛擬專網研究與試驗,滿足行業(yè)數(shù)據(jù)的一些需求。”
在廣東湛江鋼鐵園區(qū),中國聯(lián)通將5G核心網的大部分網元都下沉到園區(qū),打造智能化鋼鐵工廠技術平臺,煉鋼廠風機可以在線檢測與診斷,機器人遠程操控,智能頭盔遠程指導。通過部署5G網絡,湛江鋼鐵車輛自動化率提升至99%,每年節(jié)省設備通信費用約460萬元,每天員工工作時間減少約1小時。
董昕表示,5G支撐的全流程智能化的智慧工廠、智慧礦山、智慧港口等應用,將滿足大規(guī)模個性化生產需要,大幅降低企業(yè)成本,提升全要素生產率,突破人工操作、人為決策的企業(yè)價值增長“天花板”。