2月20日，徐工集團(tuán)針對東南亞等市場研發(fā)的首批25款海外版起重機(jī)機(jī)型上市。在徐工集團(tuán)的制造基地上，兩排嶄新的起重機(jī)高高揚(yáng)起它們的起重臂，仿佛要“振翅高飛”。
就在一年前，230臺徐工起重機(jī)也是從這里走向海外。如今，這些起重機(jī)已成為“一帶一路”沿線國家重大工程建設(shè)中的重要力量。起重機(jī)“走出去”的背后，是徐工集團(tuán)多年來走出的一條合作共贏的國際化道路。
1992年的春天，在第23屆德國慕尼黑國際工程機(jī)械博覽會上，第一次有了中國企業(yè)的身影——徐工集團(tuán)。這也是徐工集團(tuán)第一次在“高手云集”的世界級舞臺上亮相。
“我們是中國第一家參加國際工程機(jī)械展會的企業(yè)。那時(shí)，我們沒有展臺，只有一個(gè)15平方米的小單間，也沒有實(shí)物展品，只把圖片掛在了墻上。”徐工集團(tuán)進(jìn)出口有限公司歐洲部部長張晶明說。
之后，徐工集團(tuán)的國際化腳步開始加快。1997年，徐工集團(tuán)進(jìn)出口有限公司成立，初步統(tǒng)一了集團(tuán)的出口業(yè)務(wù)和國際化采購業(yè)務(wù)，徐工集團(tuán)的國際化之路逐漸步入正軌。近年來，徐工集團(tuán)自主研發(fā)的多種重型機(jī)械產(chǎn)品不斷走出國門，在參加“一帶一路”建設(shè)等方面取得重要進(jìn)展。
徐工集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，徐工三臂鑿巖臺車和混凝土噴漿車正在參與緬甸上耶崖水電站建設(shè)，自2018年下半年進(jìn)場施工以來，它們主要承擔(dān)項(xiàng)目中的大斷面隧道掘進(jìn)施工和濕噴作業(yè)，其高效穩(wěn)定的性能得到了作業(yè)人員的認(rèn)可。另外，自2000年進(jìn)入土耳其市場以來，徐工集團(tuán)已通過代理商向土耳其出口機(jī)械設(shè)備逾一億美元，目前在土耳其的設(shè)備保有量超過千臺。
“我們持續(xù)加大研發(fā)和市場投入，在國際市場和中高端客戶方面取得了重大突破。”徐工集團(tuán)董事長王民說。
除了從事一般國際貿(mào)易之外，徐工集團(tuán)還以整合全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈為目標(biāo)，通過開辦工廠等方式，推動(dòng)人員、資本和技術(shù)在國外落地扎根。目前，徐工集團(tuán)已經(jīng)建立了出口貿(mào)易、海外建廠、跨國并購和全球研發(fā)“四位一體”的海外發(fā)展模式，其國際化道路正越走越寬廣、越走越高端。
如今，在全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)格局中，中國力量已經(jīng)有了舉足輕重的地位。在2018年全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜中，共有12家中國企業(yè)上榜，中國企業(yè)海外銷售額在整體收入中的占比也在不斷提升。中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，正在讓更多的“一帶一路”沿線國家受益。
“世界舞臺很大，我們應(yīng)該牢牢把握中國工程機(jī)械崛起的戰(zhàn)略機(jī)遇，全力奔向世界級高度。”王民說。