1月22日，在煙臺(tái)造船廠船塢內(nèi)，伴隨著電光花火與刺耳響聲，切割機(jī)正在切割來自鞍鋼的超低溫韌性海工鋼。這些鋼板即將組裝成全球最大最先進(jìn)的深海養(yǎng)殖工船。海洋開發(fā)除了傳統(tǒng)的油氣業(yè)務(wù)，海洋養(yǎng)殖也是人們從大海獲得資源的重要方式之一。養(yǎng)殖工船相當(dāng)于一個(gè)超大的浮動(dòng)網(wǎng)箱，是海洋漁業(yè)發(fā)展的新型產(chǎn)物，可緩解近海漁業(yè)資源壓力，實(shí)現(xiàn)近岸養(yǎng)殖向深遠(yuǎn)海離岸養(yǎng)殖的突破。建造中的這艘養(yǎng)殖工船主要工作在大西洋東北部的北海靠近挪威一側(cè)，養(yǎng)殖系統(tǒng)總長385米，型寬59.5米，型深65米，包含6座深水網(wǎng)箱，養(yǎng)殖水體高達(dá)44萬立方米，養(yǎng)殖規(guī)模可達(dá)1萬噸，是目前世界上最大最先進(jìn)的深水養(yǎng)殖工船，代表著該領(lǐng)域最高水平。該項(xiàng)目的3.5萬噸鋼板訂單由鞍鋼集團(tuán)獨(dú)家中標(biāo)。bRx鞍鋼集團(tuán)網(wǎng)站